Rozmiar ramy – bardzo ważny parametr roweru

W salonie rowerowym została ostatnia sztuka w promocyjnej cenie modelu roweru, którego szukam. Oj, jakoś się przemęczę na tej trochę za dużej/za małej ramie… Uwaga, to bardzo złe myślenie. Rozmiar ramy szosowej, mtb, czy jakiegokolwiek innego sprzęta, to jeden z najważniejszych, jak nie najważniejszy parametr roweru.

Po zakupie roweru możemy zmienić w nim wiele. Zamontować inną kierownicę, zmienić koła z całymi piastami, nawet zmienić przerzutki, czy cały napęd. Jedna rzecz, która tworzy nasz rower, pozostaje niewymienialna – rama. Rozmiar ramy to bardzo ważny parametr. Należy się nad nim mocno zastanowić i podjąć świadomą decyzję zakupową. Każdy producent ma tabele rozmiarów – wystarczy dobrać rozmiar ramy wg naszego wzrostu – i już. Tak by się tylko wydawało. Niestety każdy jest inny, inne są proporcje ciała, inna długość nóg – nawet dla osób jednej płci i tego samego wzrostu. Dla jednej osoby o wzroście 178 cm będzie idealny rozmiar ramy M, dla innej L. To są kwestie indywidualne.

Kolejną rzeczą, która odgrywa ważną rolę przy doborze odpowiedniego rozmiaru ramy, tak szosowej, jak i MTB, jest przeznaczenie tegoż roweru. Jeżeli będziemy wykorzystywać go w zawodach, będzie zależało nam na jak najlepszych osiągach, zwrotności – możemy wybrać ramę delikatnie mniejszą. Jeżeli zaś kupujemy rower do jazdy rekreacyjnej czy też turystycznej, gdzie waga czy zwrotność nie mają już tak kluczowego znaczenia – możemy zdecydować się na większy, a co za tym idzie wygodniejszy rozmiar ramy.

Ważne jest, żeby przed zakupem do roweru się przymierzyć, przejechać się nim. Sprawdzić jak się nam na nim jedzie, jak się na nim siedzi. Czy sięgamy za bardzo do przodu po kierownicę, czy też może kulimy się pod siebie. Pewne korekty pozycji da się wykonać przez zamocowanie sztycy podsiodłowej z offsetem czy po prostu przez cofnięcie siodła, skrócenie lub wydłużenie mostka, zmianę jego kąta. Ale pamiętajmy, rozmiaru ramy zmienić nie można – nasz wymarzony rower kupujmy więc rozważnie.