Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o różnicy między rowerem szosowym a gravelem.
Dzisiaj widzimy się z dobrym znajomym Karolem, który będzie się ze mną ścigał na… gravelu, a tak określa jego specyfikę: „gravel to rower, którym jedziesz tam gdzie na MTB jest za nudno a szosą nie wjedziesz”. Karol twierdzi, że dzięki temu, że jedzie właśnie na nim, ja będę miał szansę go pokonać – zobaczymy.
Ruszamy w tym samym czasie, mamy do przejechania pętlę o długości 9 km wokół Gassów z mocą ok. 300 W. Zaznaczmy, że trasa jest na szosę, dla gravela jest mniej sprzyjająca. 3…, 2…, 1… START.
Już na początku wyścigu widać, że ja na szosie jadę szybciej. Nie ma co ukrywać – mam przewagę sprzętową; szosa ma węższe opony a w nich aż 7 atm., stożek 70 i 75 mm, niższa pozycja górnych partii ciała, przez co mam bardziej aerodynamiczną pozycję, a to z kolei pomaga mi przy dosyć silnie wiejącym dzisiaj wietrze. Nie bierzemy pod uwagę wagi rowerów, bo jedziemy po prawie płaskiej trasie, i nie ma to większego znaczenia.
Metę osiągnąłem po 15 min. jazdy, a Karol dojechał do mnie ze stratą 44 sek., czyli zupełnie niewielką. Reasumując: dystans 9,79 km, moje wyniki: czas – 15:27, średnia prędkość – 38,3 km/h, średnia moc – 304 W, średnie tętno – 165/ min. Wyniki Karola: czas – 16:11, średnia prędkość – 36,3 km/h, średnia moc – 301 W, średnie tętno – 145/ min. Myślałem, że różnica między nami będzie wynosić przynajmniej 2 min. Jak stwierdził Karol, gravel nie jest rowerem do jazdy na czas i przy dłuższym dystansie na pewno strata byłaby już znacząca. Gravel służy do jazdy bardziej rekreacyjnej, mamy na nim wyższą pozycję z uwagi na geometrię ramy i oczywiście dużo szersze opony o niższym ciśnieniu generujące znacznie wyższy opór toczenia. To wszystko złożyło się na drugie miejsce Karola, mimo jego wytrenowania.
Na koniec – ważna jest noga – nie sprzęt.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.

Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Granatowa

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Do Biegania
Skarpetki kolarskie Aero Prawie.PRO 400W Białe
Bluzy kolarskie
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC Plus Zero Wind Unisex
Do Biegania
Bluza Hoodie Prawie.PRO 500 VO2 MAX Merino Unisex Czarna
Dodatki
Kubek Prawie.PRO 200W 310 ml w opakowaniu ozdobnym
79,99 złPierwotna cena wynosiła: 79,99 zł.69,99 złAktualna cena wynosi: 69,99 zł.Najniższa cena z 30 dni: 59,00 zł
Czapki
Opaska Treningowa Prawie.PRO
Bluzy kolarskie
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC ZERO WIND Slim Unisex
Do Biegania
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 190W. Biała
Bluzy kolarskie
Koszulka kolarska z długim rękawem męska Prawie.PRO 300W Aero. Granatowa
Dodatki
Książka “Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem termoaktywna Prawie.PRO 400W Gore-Tex®
139,99 złPierwotna cena wynosiła: 139,99 zł.89,00 złAktualna cena wynosi: 89,00 zł.Najniższa cena z 30 dni: 139,99 zł
Do Biegania
3 Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Białe Lewa + Prawa + Zapasowa
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Cube AMS 150 Super HPC SLT: Opis, Cena, Dane techniczne
Sauna. Dlaczego jestem uzależniony. Dlaczego warto, co to daje w sportowym życiu (dziwny odc.)
Romet E-GEN C 10: Dane techniczne, cena i opinie
Trek Powerfly 7: Dane techniczne, opinie i cena
Najprostszy plan treningowy świata: Zbudować formę na rowerze w 140 dni na ZWIFT, Rouvy, MyWhoosh