Rower MTB dla Juniora 2019. “Sztywne rowery” – co wybrać?

O tym, że niektórzy producenci traktują całkiem serio tworzenie rowerów dla dzieciaków można przeczytać w poprzednim wpisie o rowerach dla juniora. Poza góralami na pełnym zawieszeniu istnieją również inne pełnoprawne maszyny, które mogą zachęcić naszą pociechę do tego by poszła w ślady rodzica.

Autorem publikacji jest Piotr Bartkowski. 

Trailcraft Blue Sky

Trailcraft to amerykański producent, który skupił się wyłącznie na potrzebach juniorów. Stworzony został przez ojców szukających sprzętów dla swoich dzieci, aby mogły razem z nimi śmigać po lasach, singlach i bikeparkach. Rower na 20-calowych kołach nie musi być wcale skonstruowany z użyciem najbardziej prymitywnych technologii. Jeśli dziecko ma się rozwijać na rowerze i dotrzymać prędkości ojcu, to jego rower nie może być jak wóz z węglem.

Sercem jest rama wykonana z najwyższego stopu aluminium 7005 z takimi standardami, jak wewnętrzne prowadzenie przewodów. Istnieje jednocześnie wiele opcji wyboru koloru oraz wyposażenia. Zatem Blue Sky może mieć widelec albo powietrzny o skoku 80 mm lub w pełni carbonowy. Dziesięciorzędowy napęd 11-36T obsługiwany jest przerzutką Shimano Zee znaną z Freeride, a do wyboru mamy tutaj manetkę Deore bądź homogeniczną Zee.

Korba też podlega konfiguracji: od 26 do 32 zębów – oczywiście w standardzie narrow-wide. Nikt tutaj półśrodków nie stosuje – kąt główki ramy to bardzo współczesny wynik 68 stopni. Hamulce też nie są źródłem przypadku, to Shimano Deore lub, w wersji tańszej, M396. By dopełnić dzieła mega roweru dla dziecka istnieje opcja wyboru felg na super light Stans Crest MK3 w wersji bezdętkowej. Taki rower finalnie ważyć będzie 8.62 kg i kosztuje w wersji PRO 1699 $. Jeśli klienta nie zadowala taki zestaw, to istnieje opcja idnywidualnej konfiguracji. 

Canyon Grand Canyon 24 AL

Canyon to niemiecki gigant wysyłkowy, który tworzy coraz mocniej rozwijający się segment sprzedaży bezpośredniej tzn. pomija sprzedaż w tradycyjnych sklepach stacjonarnych na rzecz on-line. W ten sposób ceny pozostają bardziej atrakcyjne, a rowery są na bardzo wysokim poziomie wykonania i osprzętu. Grand Canyon 24 AL to już większy rower od poprzednika i pozwala na jazdę w zakresie wzrostu 120 – 153 cm. Rama jest dostępna w malowaniu Canyon Factory Enduro Team bądź czarno czerwonym. Widelec z komorą powietrzną o skoku 65 mm posiada blokadę skoku.

Na szczególną uwagę zasługuje wykończenie mostka poprzez gumową osłonę, która zapewnia znacznie bezpieczniejszą jazdę w terenie po niefortunnie wykonanych manewrach. 9 biegowa przerzutka SRAM obsługuje kasetę 11-34T, która napędzana jest przez korbę 30T. Hamulce hydrauliczne SRAM Level działają z tarczami 160 mm przód i 140 mm tył. Rower toczy się na oponach o szerokości 2.25 cala więc jest to klasyczny górski standard. Wagę producent deklaruje na poziomie 10.9 kg i wycenia taki rower na kwotę 3699 zł. 

Specialized Riprock Comp 24

Specialized to znana od lat marka premium, która w wielu segmentach wyznacza drogę, a tej bacznie przyglądają się inni producenci. W ten sposób twórcy tych rowerów mogą sobie pozwolić na stworzenie rowerów lekko szalonych. Takim też jest Riprock Comp 24, w którym od razu w oczy rzucają się bardzo szerokie opony 2.8 cala. Tworząc plusowe koła postawiono na nietypowy skok amortyzatora z powietrzną golenią 70 mm.

Taki zestaw pozwoli na wyjątkowo ostre traktowanie terenu i jazdę po bardzo wymagających trasach pełnych korzeni i kamieni, zapewniając wyjątkową: stabilność, przyczepność i komfort. Ramę wykonano z lekkiego stopu aluminium w taki sposób, że posiada ona bardzo niski przekrok (608 mm) ułatwiając dopasowanie nawet dla bardzo niskich zawodników. Napęd to 1×9 w układzie 11-36 z przerzutką Shimano Alivio z mocniejszą sprężyną Shadow i korbą produkcji własnej 30T, na której spoczywa prowadnica łańcucha. Za bezpieczeństwo odpowiadają tutaj hamulce hydrauliczne Tektro. Cena detaliczna to 2799 zł.

Norco Valence Aluminium 24

Nie samymi góralami jeżdżą dorośli. A co jeśli chcemy młodego adepta kolarstwa zarazić jazdą szosową? Norco w modelu Valence stworzyło projekt dla młodzików na kołach 24 cale. Rower w pełni poważny, dla przyszłego kolarza, bo posiada widelec z carbonowymi ramionami. Dodatkowo rama z otworami instalacyjnymi do bagażnika. Napęd jest skonfigurowany w bardzo prostym układzie 2×7. Korba posiada rozstaw 46/34, zaś kaseta 12-32. Przerzutki są bardzo podstawowe, jednak jeśli dziecko pójdzie w temat jak należy, istnieje przestrzeń do rozwijania zakresów.

Rower toczy się na oponach o szerokości 25 mm, więc takie zestrojenie pozwoli na pewno rozwinąć przyzwoitą prędkość pod opieką osoby dorosłej, która będzie mogła wydawać najważniejsze polecenia wprowadzając w świat szosy.