Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o średniej prędkości.
Dzisiaj opowiem trochę o tym, w jaki sposób staram się rozwijać swoją formę.
Zacznę od tego, że oprócz radości, którą czerpię z samej jazdy, wiecie; widoki, wiatr we włosach, zapachy unoszące się nad polami świeżo nawiezionymi nawozami organicznymi, to czerpię ją również z liczb mówiących o tym, że moja forma się poprawia.
Kolarstwo szosowe trenuję od 3 lat, i w tym czasie zrozumiałem wiele rzeczy jak również bardzo spokorniałem. Dzisiaj wiem, że średnia prędkość to nie wszystko i w bardzo wielu przypadkach powinniśmy o niej zapomnieć. A dlaczego? – ktoś zapyta. A dlatego, że często chęć zakończenia treningu z określoną średnią wstrzymuje nas od tego, żeby robić rzeczy pożyteczne i efektywne, które w rezultacie poprawiają naszą formę jednak pogarszają średnią prędkość danego treningu.
Obecnie mój trening wygląda tak: 4 interwały jazdy z mocą 300 W trwające 13 min. każdy z odpoczynkami, podczas których jadę dużo wolniej i mimo, że średnia prędkość będzie niższa, niż gdybym jechał z wysoką stałą prędkością, to trening interwałowy będzie bardziej wartościowy.
Drugim rodzajem treningu, jaki czasami przeprowadzam to symulacja triathlonu, czyli jazda na czas na dystansie 25 km, bo taki właśnie dystans występuje w rodzaju triathlonu, jaki uprawiam. Do tego dochodzi również trening biegowy składający się również z interwałów.
Reasumując – warto jest czasami powalczyć o lepszą średnią, ale nie poprzez patrzenie na średnią – robiąc interwały, wychodząc poza swoją strefę komfortu i będąc konsekwentnym zauważymy po jakimś czasie, że nasza średnia prędkość dziwnym trafem się poprawiła. Na początku mojej drogi szosowej zrobiłem ten błąd, że kierowałem się właśnie tą średnią prędkością i wtedy mój progres formy był znikomy. Gdy zrozumiałem te zależności, średnia prędkość zaczęła się poprawiać, czego również i Wam życzę.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.

Worek kolarski Prawie.PRO

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Dodatki
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
Dodatki
Kubek Prawie.PRO 200W 310 ml w opakowaniu ozdobnym
79,99 złPierwotna cena wynosiła: 79,99 zł.69,99 złAktualna cena wynosi: 69,99 zł.Najniższa cena z 30 dni: 59,00 zł
Pakowanie
Papierowa torba prezentowa Prawie.PRO
Do Biegania
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Różowe PROsiak
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 200W. Race
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Błękitna
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska, gravelowa męska Prawie.PRO 300W Merino
Na Rower
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Czarne
Do Biegania
Bluza funkcjonalna Prawie.PRO Unisex Szara
Na Rower
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Czarna
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Kross Denis: Opis, Cena, Dane techniczne
O ile jestem słabszy od Karola? Totalna masakra. Pojedynek na waty do odcinki
Jaki pierwszy rower szosowy kupić? Jaki rower kupić, kiedy ma się nadwagę? Karbon czy Aluminium?
B’TWIN ULTRA 940 AF DI2: Dane techniczne, cena i opinie
B’TWIN 500 JEDNOROŻEC 14″: Dane techniczne, cena i opinie