Chcesz samemu pogrzebać przy swoim rowerze? By moc zrobić cokolwiek ze swoją maszyną własnymi rękami i w domowym zaciszu potrzebny będzie mały arsenał narzędzi – spróbuję je tutaj przedstawić. Choć najprostszym rozwiązaniem jest kupienie gotowego kompletu, polecam skomponowanie własnego – dobierzemy w ten sposób tylko to, co faktycznie będzie nam potrzebne, a nie wyrzucimy pieniędzy pieniędzy błoto. Najlepsze są przyrządy profesjonalnych firm zza wielkiej wody lub od naszych zachodnich sąsiadów, ale na sporadyczny użytek nadadzą się także te najzwyklejsze z rowerowego za rogiem.
Zacznijmy więc od tych najbardziej podstawowych, niezbędnych do podstawowego serwisu i regulacji:
-klucze imbusowe – absolutna podstawa w naszym warsztacie, najlepiej posiadać zestaw od 1,5 do 10mm, który poradzi sobie z każdą śrubą począwszy od regulacji amortyzatora, aż po tę w mechanizmie korbowym; najwygodniejsze są te w kształcie litery „L”, ale wymienne bity też sobie poradzą – ważna, żeby były wykonane z odpowiedniego stopu stali, by się nie „objeżdżały”
-młotek, bo ja to mawiają „bez młota to nie robota!” 😀
-kombinerki – pozwalają zarówno na wykręcanie śrub, zagniatanie końcówek linek, jak i za pomocą obcinacza na skracanie linek i pancerzy
-zestaw paru śrubokrętów – zarówno płaskich jak i krzyżakowych
-klucze oczkowe i płaskie, a także nasadowe oraz specjalne m.in. do konusów – w najczęstszych rozmiarach, najlepiej rozszerzone o większe np. do korków widelców amortyzowanych
-klucze do nypli – niezbędne przy centorowaniu kół
-pompka – najczęściej na wentyl AUTO, ale zdarzają się też takie na „rowerowy”
-oleje i smary – do łożysk, łańcucha, a także klej do zabezpieczania śrub oraz odtłuszczacz
Do pozostałych robót związanych przede wszystkim z serwisem napędu oraz amortyzatorów, czy to przednich czy tylnych przydadzą się:
-szczypce Segera – do zakładania i zdejmowania specjalnych pierścieni
-skuwacz do łańcucha – pozwoli bezpiecznie rozpiąć stary i założyć nowy łańcuch lub wpiać/wypiąć ogniwa
-młotek, lecz tym razem gumowy – do mniej destrukcyjnego przekazywania siły dzięki tłumiącym właściwością gumy
-miernik zużycia łańcucha, który pozwoli określić jego stan oraz urządzenie do jego czyszczenia i konserwacji
-zestaw do serwisu trybu w postaci klucza z wielowypustem oraz bacika do kasety
-ściągacz do korby oraz klucz z wielowpsutem do środka suportu, pozwalające na montaż/demontaż mechanizmu korbowego wraz z jego ułożyskowaniem
-klucz dynamometryczny – w szczególności dla ludzi bez wyczucia lub maniaków wagi – przy lekkich komponentach ważne są prawidłowe momenty dociągania śrub
-pompka do amortyzatorów – niezbędna przy ich regulacji
-oleje do amortyzatorów o różnych gęstościach oraz tzw. masełko do uszczelek
Z takim zestawem powinniśmy już bez trudu poradzić sobie z wszelkimi zadaniami, czyhającymi na nas przy składaniu/serwisie roweru.
Prawie.PRO Made in Poland
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 300W Czarna Slim Unisex
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne
Kurtka kolarska zimowa Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne
Kamizelka kolarska Prawie.PRO 200W ZERO WIND Unisex Granatowa
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy
Koszulka sportowa męska Prawie.PRO 150 VO2 MAX Biała
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 300W Niebieskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 250W Fluo
369,00 zł329,99 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 329,99 zł
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Jaki jest najskuteczniejszy lek uspokajający? Rower, bieganie i pływanie powinno być zapisywane na receptę
Obowiązkowe kaski dla rowerzystów? Rząd pracuje nad zmianami, na razie dla „młodych”
Kross Hexagon Replica: Dane techniczne, cena i opinie.