Karbon i trenażer, treningi ZWIFT i hejt na nowicjuszach

Dzisiaj odpowiemy na wasze pytania. Oto kilka z nich: 

Hejt na nowicjuszach. Jak sobie radzić? 

Dla nowicjuszy początki bywają ciężkie, hejt, zmęczenie, brak sił i wiele innych czynników wpływa na psychikę człowieka, mocno demotywując do działania. Nie można się od razu poddawać, wytrwałość i systematyczność to klucz do sukcesu. 

Przecież każdy kiedyś zaczynał i każdy kiedyś miał ciężkie momenty i chwile zwątpienia. Tego nie da się ominąć.  

W przypadku hejtu w naszą stronę, nie warto zwracać uwagi na zaczepki, osoby komentujące innych, powinny się za siebie wstydzić. Nie można się absolutnie przejmować tym co myślą o nas inni. Róbmy to co nam sprawia przyjemność. 

Wpinanie karbonowej ramy w trenażer, czy tak można?  

W Internecie krąży wiele teorii o tym, że karbonowe ramy nie są odpowiednie, żeby mocować je do trenażerów i jedyną opcją jest trenażer rolkowy. Jednak są to tylko pogłoski, większość osób korzystających z karbonowej ramy w trenażerze nigdy nie narzekało na jakieś uszkodzenia. Najczęściej takie plotki puszczają osoby, które nigdy nie miały do czynienia z karbonową ramą w trenażerze. 

Skąd są pomysły na żarcie, czy bazujesz na przepisach? 

Nie, zazwyczaj przepisy są zbyt skomplikowane. Portfolio składników jest ograniczone, w dużym stopniu są to mrożonki i warzywa. 

Jak dobrać odpowiednie siodełko? 

Najlepiej wybrać się do sklepu, w którym mamy możliwość wypożyczenia siodełka do testu. Nigdy nie powinniśmy patrzeć na wygląd, zawsze powinniśmy mieć kilka dni na przetestowanie siodełka. 

Jak działa funkcja symulacji nawierzchni? Chodzi tutaj o ZWIFT. 

Teoretycznie Zwift w połączeniu z Tacxem Neo ma możliwość uruchomienia funkcji roadfill, jest to system, który bardziej urealnia nawierzchnie po której jedziemy. W momencie najechania na jakąś nierówność, cały sprzęt wytwarza wibrację w rytm tej nawierzchni, po której jedziemy.