Za mała rama sprawi, że będziemy siedzieć na naszym rowerze skuleni, nie będziemy mieli komfortu jazdy, brakować będzie regulacji siodełka. Zbyt duża rama to problem ze wsiadaniem i zsiadaniem z roweru czy niemożność pełnej kontroli nad pojazdem. Zatem jak prawidłowo dobrać rozmiar ramy?
Jestem wrogiem kupowania rowerów przez Internet. Tak, kuszą niższe ceny, ale to kupowanie kota w worku. Zanim kupisz rower MUSISZ się nim przejechać. Zaletą nabywania roweru w salonie jest możliwość skorzystania z wiedzy sprzedawcy. Jeżeli osoba prowadząca sprzedaż nie jest człowiekiem z przypadku, który pracuje tu, bo nigdzie nie mógł znaleźć pracy – uwierzcie mi, takich osób trafiłem w swoim życiu kilka, a prawdziwym pasjonatem i znawcą rowerów, to na pewno doradzi odpowiedni rozmiar ramy. To czuć, czy człowiek wie o czym mówi, czy tylko próbuje nam wcisnąć zalegający towar.
Jeżeli jednak będziemy zdani na siebie, np. kolega sprzedaje rower używany, warto wiedzieć jak sprawdzić rozmiar ramy. Jedna z metod, dotycząca modeli z górną rurą ramy, polega na tym, by zsiąść z roweru mając go między nogami. Podnosimy rower za kierownicę do góry, tak aby przednie koło uniosło się nad ziemię około 10 cm, powinniśmy mieć możliwość zrobienia tego, czyli rama nie powinna gnieść nas w krocze. Jeżeli po podniesieniu koła górna rura ramy od razu wbija się nam między nogi – rower jest za duży, jeżeli zaś możemy podnieść przednie koło na wysokość np. 20 cm – istnieje możliwość, że rower będzie za mały.
Najlepszym sposobem, który pomoże ci podjąć decyzję jest przejażdżka. Wiadomo, że ból pleców, czy nacisk na nadgarstki odczujesz dopiero po jakimś czasie, a nie po kilku kółkach przed sklepem, ale już taka krótka rundka może wiele powiedzieć. Czy nie za bardzo sięgasz po kierownicę, czy też może się garbisz. Czy siodełko jest wysunięte prawie na maksa, a może jest wsunięte praktycznie całkowicie w rurę podsiodłową, abyś mógł wygodnie i optymalnie kręcić pedałami. Czy starcza ci rąk do kierownicy itd… To ty będziesz jeździć tym rowerem, więc ostateczna decyzja należy do ciebie.
Kolejna sprawa to możliwość konsultacji z prawdziwym, niekwestionowanym specjalistą – czyli z bikefitterem. Możemy po prostu wybrać salon, który świadczy usługi tego typu. Profesjonalista pomoże nam dobrać odpowiedni rozmiar ramy.

Worek kolarski Prawie.PRO
Pokrowiec ochronny na rower Prawie.PRO
Komin kolarski ocieplany Prawie.PRO 300W Czarny

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Na Rower
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Czarne
Dodatki
Kolarska Kawa Ziarnista Coffee Ride 600W Speciality 1KG Świeżo Palona
Na Rower
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Różowa PROsiak
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne Mono
Na Rower
Portfel Kolarski Prawie.PRO CORDURA® Granatowy
Dodatki
100h Podcastów i Słuchowisk Prawie.PRO MP3
Dodatki
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Dodatki
Książka “Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Race
Koszulki kolarskie
Kombinezon Kolarski Prawie.PRO 500W Elastic Interface
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Dodatki
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Cannondale F-Si 3: Dane techniczne, cena i opinie.
Trek Session 9.9 DH 27.5 Race Shop Limited: Dane techniczne, cena i opinie
4 przyczyny bólu i drętwienia rąk na rowerze.
Jak naprawić dziurawą dętkę rowerową?
Zegarek Garmin Forreruner 955 Solar czy Apple Watch Ultra?