Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o setce…
Widzę niezłą burzę po stwierdzeniu, że dla mnie leniwe robienie setki na rowerze nie ma sensu jeśli chodzi o poprawę mojej wydolności. Tymczasem nic nie wspomniałem o ogólnej wytrzymałości czy przygotowaniu do wyścigów na podobnych dystansach.
Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Kiedy zatem długi dystans ma sens?
- Kiedy to lubimy. Kto zabroni zrobić mi 300 kilometrów na raz skoro sprawi mi to radość? To jest najważniejsze.
- Setka na rowerze to zarąbisty sposób na budowę wytrzymałości właśnie. Tym sposobem można świetnie atoptować organizm do długotrwałego wysiłku. Do tego przyzwyczajamy tyłek, ręce, szyję czy plecy.
- Taki dystans jeśli pokonamy w ramach ustawki przytuje nas technicznie do jazdy na kole. Jeśli do tego dojdą zmiany mamy zarąbisty interwał i mnóstwo funu. Sam tak robię.
- Długi dystans to ogromny potencjalny deficyt kaloryczny. Jeśli chcesz się odchudzać to nie ma lepszego sposobu na spędzenie czasu.
- Seta czy dwie oczyszcza głowę.
- Punkt najważniejszy. Bez względu na czas czy dystans i tak jesteś bohaterem, bo zrobiłeś o wiele więcej, niż przeciętny Kowalski, który zalega właśnie z browcem na kanapie, narzeka i wylewa życiowe frustracje.
Dlaczego mówię, że 100 km na rowerze nie zawsze ma sens w moim przypadku?
- Bo długa jazda bez wkładania w to większego wysiłku powoduje, że się męczę, jednak nie poprawiam czasu i prędkości. Pokreślam słowa “bez większego wysiłku”. Czym innym jest setka na ustawce w peletonie przygotowująca technicznie i wytrzymałościowo do choćby wyścigu z mocniejszymi szaprnięciami i zmianami. Czym innym zwiedzanie.
- Aktualnie pracuję nad VO2max i jazdą na czas.
- Lubię o wiele bardziej zrobić 70 kilometrów, ale w tempie.
- Oczywiście nie zmienia to faktu, że raz na jakiś czas idę pojeździć rekreacyjnie kiedy najdzie mnie na to ochota. Wbrew wszystkiemu.
Mój trener w pierwszej kolejności rozpoczynając opiekę nade mną poprosił o skrócenie dystansów na rzecz poprawy intensywności, budowanie siły i wydolności beztlenowej. Dlaczego? Ze względu na moje cele. Nie jest nim na pewno bicie rekordów dystansu. Jednak jak widzicie jest to kwestia ultra indywidualna i ciężko jest generalizować. Inaczej będzie wyglądać spontaniczny plan treningowy wyłącznie dla przyjemności, odmiennie z kolei wygląda przygotowanie na przykład do triathlonu.
Najważniejsze jest, aby każdy kręcił jak uważa i nie patrzył na innych. Niech każdy robi to co mu sprawia przyjemność, kiedy, jak, z kim chce z szacunkiem do innych ludzi bez względu na ich odmienność.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.

Komin kolarski ocieplany Prawie.PRO 300W Czarny
Czapka z daszkiem Prawie.PRO Baseball Casual Unisex

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Bidony
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 500 ml Czarny
Pakowanie
Papierowa torba prezentowa Prawie.PRO
Do Biegania
Ręcznik Sportowy Prawie.PRO Indoor 200W 140×70
Bluzy kolarskie
Koszulka kolarska z długim rękawem męska Prawie.PRO 300W Aero. Granatowa
Dodatki
T-Shirt Prawie.PRO Casual Męski Czarny
Najniższa cena z 30 dni: 75,99 zł
Dodatki
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Granatowa Unisex
Dodatki
Pokrowiec ochronny na rower Prawie.PRO
Bidony
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Na Rower
Kurtka kolarska, biegowa Prawie.PRO SKIN
Na Rower
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Granatowa
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne
Dodatki
Worek kolarski Prawie.PRO
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Kross Denis: Dane techniczne, cena i opinie.
Kross Spade JR: Opis, Cena, Dane techniczne
Odchudzanie: Lody i ich wpływ na utratę wagi
Marin Alpine Trail od 9 999 zł. Nowa seria to full na dużych kołach dla każdego
Giant Split 2 (2014): Opis, Cena, Dane techniczne