Mam wadę wzroku. Może nie jest ona zbyt duża (-2), jednak bez okularów czy soczewek nie jestem w stanie prowadzić nawet taczki – o rowerze czy samochodzie nie wspominając. Zatem co lepiej wybrać na rower? Soczewki czy okulary?
Jedno i drugie rozwiązanie ma swoje zalety i wady. Dużo także zależy od tego jaki rodzaj kolarstwa uprawiacie. Inne rozwiązanie jest bowiem bardziej optymalne do szybkiej jazdy szosowej, a inne dla typowego turysty, leniwie eksplorującego miasto.
Do spokojnej jazdy na rowerze turystycznym z pewnością wystarczą Tobie zwykłe okulary – takie jakie nosisz na swoim nosie na codzień. Niestety w agresywnym kolarstwie górskim zwykłe oprawki mogą się nie sprawdzić. Istnieje spore ryzyko ich zsuwania się, ponadto podczas pokonywania szybkich zjazdów mogą już nie chronić przed kurzem, błotem i owadami. Tym bardziej, jeśli Twoje szkła są niewielkich rozmiarów.
To samo tyczy się kolarstwa szosowego w którym duże prędkości przyczyniają się do częstych spotkań z muchami czy wszechobecnym kurzem i piaskiem. Ten będzie ranić nasze oczy głównie za sprawą szybko jadących samochodów oraz ciężarówek.
Różnica pomiędzy “cywilnymi” okularami, a tymi rowerowymi jest taka, że powierzchnia ich szkieł jest większa, a te wykonane z jednego, poliwęglanowego odlewu. Niestety na rynku nie ma zbyt wielkiego wyboru ramek sportowych do których można wykonać szkła korekcyjne. Te które to umożliwiają posiadają specjalną wkładkę w której można osadzić dedykowaną naszej wadzie soczewkę.
Powyższe problemy w każdym przypadku rozwiązują soczewki kontaktowe (niesłusznie nazywane szkłami kontaktowymi). Osobiście na czas jazdy na rowerze szosowym Kross Vento 4.0 zastępuję okularu właśnie nimi. Jednakże dobrej jakości soczewki jednodniowe (takie stosuję) to koszt nawet 80 zł za opakowanie 28 szt. Inną barierą może być sama ich aplikacja. Osoby, które na codzień stosują zwykłe szkła i nie mają większego doświadczenia z soczewkami mogą szybko się zniechęcić tą czynnością. Tutaj konieczna jest cierpliwość i umiejętność opanowania odruchów bezwarunkowych naszych powiek. Jednakże zapewniam – aplikacja jak i zdejmowanie soczewek nie jest bolesne.

Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 400W Czarna

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Rękawiczki kolarskie Aero Prawie.PRO 200W Czarne Unisex
Dodatki
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Biała Unisex
Na Rower
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Czarna
Dodatki
Cyfrowa Karta Podarunkowa Prawie.PRO
Czapki
Opaska Treningowa Prawie.PRO
Na Rower
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Granatowa Unisex
Do Biegania
Bluza funkcjonalna Prawie.PRO Unisex Szara
Dodatki
Worek kolarski Prawie.PRO
Do Biegania
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Bidony
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Dodatki
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Jak kupić rower górski – MTB i nie przepłacić
Jak skutecznie zredukować masę roweru?
Kross Earth 3.0: Opis, Cena, Dane techniczne
Klasyczny e-bike, który nie wygląda na elektryczny. Velair Bikin’Time 2018
Ile spalisz kcal na trenażerze? Co z głośnością? Jak działa Zwift? Trenażerowe Q&A