Mam wadę wzroku. Może nie jest ona zbyt duża (-2), jednak bez okularów czy soczewek nie jestem w stanie prowadzić nawet taczki – o rowerze czy samochodzie nie wspominając. Zatem co lepiej wybrać na rower? Soczewki czy okulary?
Jedno i drugie rozwiązanie ma swoje zalety i wady. Dużo także zależy od tego jaki rodzaj kolarstwa uprawiacie. Inne rozwiązanie jest bowiem bardziej optymalne do szybkiej jazdy szosowej, a inne dla typowego turysty, leniwie eksplorującego miasto.
Do spokojnej jazdy na rowerze turystycznym z pewnością wystarczą Tobie zwykłe okulary – takie jakie nosisz na swoim nosie na codzień. Niestety w agresywnym kolarstwie górskim zwykłe oprawki mogą się nie sprawdzić. Istnieje spore ryzyko ich zsuwania się, ponadto podczas pokonywania szybkich zjazdów mogą już nie chronić przed kurzem, błotem i owadami. Tym bardziej, jeśli Twoje szkła są niewielkich rozmiarów.
To samo tyczy się kolarstwa szosowego w którym duże prędkości przyczyniają się do częstych spotkań z muchami czy wszechobecnym kurzem i piaskiem. Ten będzie ranić nasze oczy głównie za sprawą szybko jadących samochodów oraz ciężarówek.
Różnica pomiędzy “cywilnymi” okularami, a tymi rowerowymi jest taka, że powierzchnia ich szkieł jest większa, a te wykonane z jednego, poliwęglanowego odlewu. Niestety na rynku nie ma zbyt wielkiego wyboru ramek sportowych do których można wykonać szkła korekcyjne. Te które to umożliwiają posiadają specjalną wkładkę w której można osadzić dedykowaną naszej wadzie soczewkę.
Powyższe problemy w każdym przypadku rozwiązują soczewki kontaktowe (niesłusznie nazywane szkłami kontaktowymi). Osobiście na czas jazdy na rowerze szosowym Kross Vento 4.0 zastępuję okularu właśnie nimi. Jednakże dobrej jakości soczewki jednodniowe (takie stosuję) to koszt nawet 80 zł za opakowanie 28 szt. Inną barierą może być sama ich aplikacja. Osoby, które na codzień stosują zwykłe szkła i nie mają większego doświadczenia z soczewkami mogą szybko się zniechęcić tą czynnością. Tutaj konieczna jest cierpliwość i umiejętność opanowania odruchów bezwarunkowych naszych powiek. Jednakże zapewniam – aplikacja jak i zdejmowanie soczewek nie jest bolesne.

Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 400W Czarna
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Niebieski
Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Do Biegania
Bluza Hoodie Prawie.PRO 500 VO2 MAX Merino Unisex Czarna
Bluzy kolarskie
Kamizelka kolarska Prawie.PRO 200W ZERO WIND Unisex Granatowa
Do Biegania
Ręcznik Sportowy Prawie.PRO Indoor 200W 140×70
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska, gravelowa męska Prawie.PRO 300W Merino
Czapki
Opaska Treningowa Prawie.PRO
Na Rower
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Granatowe
Dodatki
Książka “Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Dodatki
Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym
Do Biegania
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Biała
Do Biegania
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy
Dodatki
Torba podsiodłowa kolarska Prawie.PRO CORDURA
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Romet Rambler 3.0: Opis, Cena, Dane techniczne
Co pić po treningu: Piwo, lepsze niż myślisz… Zobacz jakie ma właściwości odżywcze i witaminy
Giant Escape 2: Opis, Cena, Dane techniczne
Rower przyszłości made in Poland. Rower elektryczny z Mielca.
Jaki rower szosowy wybrać? Z ramą karbonową czy może aluminiową?