Przewóz roweru pociągiem – praktyczne wskazówki redakcji

Zwłaszcza w okresie wakacyjnym, kiedy to wiele osób jako środka transportu używa roweru, częstym problemem z jakim można się spotkać jest przewóz roweru publicznym środkiem komunikacji. O ile w miejskim autobusie (przy założeniu, że nie ma tłumów) zazwyczaj nie stanowi to problemu, o tyle w przypadku przewozu jednośladu pociągiem niestety, może to nie być już takie proste. Pierwszym z problemów jakie się pojawiają jest rodzaj przewoźnika, z którego dana osoba chce skorzystać. Zagwozdka polega na tym, że praktycznie każdy przewoźnik w Polsce określa swoje własne zasady przewozu rowerów. Będąc na wakacjach np. w Zakopanem, najlepszym wyjściem jest sprawdzenie regulaminu przewoźnika, w tym przypadku Kolei Małopolskich. W przypadku niektórych przewoźników (np. Koleje Mazowieckie) przewóz rowerów jest darmowy, ale jednoślad musi być przewożony w przedziale dla osób z większym bagażem lub w wagonie specjalnie do tego przystosowanym. W związku z tym, planując przewożenie roweru w pociągu, trzeba zapoznać się z zasadami przewoźnika, z którego usług będzie się korzystało.

Rower na wczasy

Osoby, które decydują się na zabranie ze sobą na wczasy swoich jednośladów w większości przypadków wybrać muszą pociągi dalekobieżne TLK lub Express InterCity. Jak więc wygląda sytuacja z przewożeniem rowerów w tym przypadku?

PKP Intercity oraz TLK oferuje odpłatny przewóz rowerów pod nadzorem jego właściciela. Często może zdarzyć się tak, że skład nie będzie zawierał niestety wagonu dostosowanego do przewozu rowerów. W takim przypadku rower powinien być umieszczony w pierwszym przedsionku pierwszego wagonu (za lokomotywą) lub w ostatnim przedsionku ostatniego wagonu. Koniecznością jest wcześniejsza rezerwacja miejsca  wraz z miejscem siedzącym. W przypadku gdy skład zawiera wagon dostosowany do przewozu rowerów, miejsce siedzące zostanie przydzielone  w pobliżu stojaków na rowery. Umożliwi to stałą kontrolę nad bezpieczeństwem przewożonego jednośladu. Warto również pamiętać, aby przed wyborem pociągu sprawdzić czy w rozkładzie jazdy przy wybranym kursie widnieje symbol roweru. Oznaczać to będzie, że skład zawiera wagon do przewozu jednośladów.  Jeżeli chodzi o ceny przewozu rowerów, to zryczałtowany koszt przewozu jednego roweru wynosi 9,10 zł.

Przewozy regionalne

W pociągach Regio, interRegio oraz REGIOekspres zasady przewozu rowerów są bardzo podobne do tych w TLK czy Intercity. W tym przypadku transport jednośladu również odbywa się w wyznaczonym wagonie lub skrajnych przedsionkach oraz pod nadzorem właściciela roweru. Cena jednorazowego przewozu na dowolną odległość wynosi 7 złotych, a cena biletu miesięcznego sieciowego na przewóz roweru wynosi 60 złotych.

Ciekawostki oraz porady

Zgodnie z regulaminem PKP rower zapakowany w specjalny pokrowiec traktować można jako większy bagaż podręczny i nie podlegał on już będzie dodatkowej opłacie. Wadą tego rozwiązania jest niestety konieczność zabierania ze sobą pokrowca rowerowego, który często (nawet po złożeniu) zajmuje sporo miejsca. Również bardzo praktyczną  wskazówką, która może pomóc ustrzec się przed problemami związanymi z przewozem roweru jest zabieranie ze sobą klucza, za pomocą którego można odkręcić koła. W wielu przypadkach zredukowanie rozmiaru jednośladu może mieć znaczny wpływ na komfort jego przewożenia – zwłaszcza w przypadku transportu rowerów w wyżej wymienionych przedsionkach.