Dziś znów za oknami mocno wieje. Latem to normalne, zwłaszcza podczas gwałtownej zmiany pogody. Wiatr to nie wróg, to wyzwanie dla każdego rowerzysty. Jednak należy być niezwykle ostrożnym. O czym należy pamiętać?
- Jazda pod wiatr sprawia, że Twoja średnia prędkość drastycznie spadnie. To szansa na poprawę kondycji. Nawet jadąc po płaskim poczujesz się jak na wzniesieniu. Skrajnie silny, czołowy wiatr może nawet całkowicie uniemożliwiać jazdę, czego doświadczyli dwa lata temu uczestnicy Tour de Pologne. Peleton niemal się zatrzymał.
- Jadąc z silnym wiatrem wiejącym w plecy pamiętaj, że wracając będzie dwukrotnie ciężej. Dlatego nie zapuszczaj się zbyt daleko…
- Najgorsze są jednak boczne podmuchy. Zwłaszcza jeśli posiadasz koła o dużym stożku. W ułamku sekundy możesz wlecieć do rowu, lub mieć kontakt z innym uczestnikiem ruchu drogowego. Wysoki stożek albo dysk nie jest dobrym pomysłem w wietrzne dni. Tego typu koła działają jak żagiel. Nie bez powodu podczas profesjonalnych wyścigów kolarze mają do dyspozycji różnego rodzaju koła. Zmieniają je w zależności od warunków pogodowych. W innych przypadkach naraziliby siebie na poważną kraksę.
- Na wietrze nigdy nie jedź zbyt blisko prawej krawędzi jezdni. Tym sposobem tracisz ewentualny margines błędu. Zwłaszcza kiedy jesteś często wyprzedzany przez inne pojazdy. Wiem, że przepisy nakazują jazdę jak najbliżej skraju drogi, jednak to jest sytuacja wyjątkowa. Nie trudno wyobrazić sobie, że mocny podmuch spycha Ciebie na krawężnik lub drzewo. Musisz mieć miejsce i czas na reakcję. Jedź metr od krawędzi.
- W razie wiatru weź dodatkowy ekwipunek. Przygotuj więcej wody, zabierz żel energetyczny lub inne źródło węglowodanów. Może się okazać, że 30 kilometrowy dystans, który normalnie nie jest dla Ciebie wyzwaniem, okaże się torturą.
- Wiatr ma także swoje zalety – daje Tobie możliwość polepszenia kondycji, zwłaszcza kiedy zazwyczaj jeździsz po płaskim terenie.
- Zawsze sprawdzaj prognozy przed wyjazdem w dłuższą trasę rowerem.
Pamiętaj, że Twoje bezpieczeństwo jest najważniejsze. Często nie mamy wyboru, bo pogoda potrafi się zmieniać bardzo dynamicznie. Dlatego staraj się zawsze być przygotowanym na trudne warunki jazdy. Najlepiej zabierać nieco więcej wody, bądź jedzenia. Nie zaszkodzi także niewielka ilość gotówki na ewentualne zakupu na trudnej trasie i naładowany telefon.

Zestaw Odtłuszczacz IPA + Nabłyszczacz Prawie.PRO

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Na Rower
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 350W. Granatowe
Dodatki
Kurtka kolarska ocieplana Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Dodatki
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Bluzy kolarskie
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 200W. Race
Bidony
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Dodatki
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Czapki
Czapka z daszkiem Prawie.PRO Baseball Casual Unisex
Dodatki
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Granatowa Unisex
Do Biegania
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne
Dodatki
Rękawiczki kolarskie Aero Prawie.PRO 200W Czarne Unisex
Dodatki
Zestaw Odtłuszczacz IPA + Nabłyszczacz Prawie.PRO
Na Rower
Pokrowiec ochronny na rower Prawie.PRO
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Goetze Barcelona D: Dane techniczne, cena i opinie
Czy w Polsce jazda na rowerze w kasku powinna być obowiązkowa? Czy można kupić najtańszy kask rowerowy?
Giant Roam 1 Disc: Opis, Cena, Dane techniczne
Powerbank. Dlaczego warto zabrać go na wycieczkę rowerową?
Cannondale Jekyll Carbon 3: Dane techniczne, cena i opinie.