Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne i chcesz wesprzeć moją działalność, to zapraszam do mojego sklepu: https://www.prawie.pro na mój Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/ lub Facebook: https://www.facebook.com/leszekprawiepro/ a także do zakupu mojej książki: https://www.empik.com/prawie-pro-wygraj-siebie-lech-sledzinski,p1320924407,ksiazka-p
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o jeździe po płaskim i wietrze… cholernym wietrze.
Okolice Warki są fantastycznie. Gdyby tylko nie było płasko… Przez 90 kilometrów wspiąłem się zaledwie 246 metrów. To idealne tereny dla trenujących sprint, albo jazdę indywidualną na czas. Nie mniej, są tutaj super asfalty i piękne widoki.
Piękną pogodę zakłócał jednak wiatr. Ten wiał z prędkością 25 km/h albo w bok roweru (niebezpieczeństwo) albo prosto w twarz. Do tego było “zimno”, bo zaledwie 22 stopnie. Słońce jednak paliło z pełną siłą, co tylko utrwaliło moją śmieszną opaleniznę. Każdy na widok moich rąk zaczyna się śmiać i pytać jak ja to zrobiłem.
Uwielbiam w weekendy pojechać gdzieś dalej, nieco bardziej na luzie. Nie walcząc o średnią, segmenty czy robiąc interwały. Wówczas staram się także rozsądnie gospodarować energią i trzymać stałe tempo. Byle trzymać trójkę z przodu i będzie dobrze.
Wyruszam w Konstancina i kieruję się na Górę Kalwarię. Znam ten odcinek na pamięć. Po drodze jeden bardzo krótki podjazd, gładki asfalt i umiarkowany ruch. Tutaj jadę delikatnie, pomimo wiatru w plecy. Za Kalwarią lecę cały czas prosto drogą numer 79. Ona jest idealna do sprintu. Kilka zjazdów i podjazdów. Nieskomplikowane, wszystkie do pokonania na dużej zębatce, pod warunkiem, że dobrze się rozpędzisz.
Dolatując do ronda w miejscowości Potycz nie skręcam w drugi zjazd na Warkę, tylko kontynuuję jazdę po DK 79 w kierunku na Sandomierz. Mijam Podgórze i Ostrówek. Tam rewelacyjny zjazd na którym spokojnie można osiągnąć 80 km/h. Następnie widzimy piękny most ustawiony na Pilicy. W miejscowości Mniszew skręcamy zgodnie ze znakami w kierunku Warki. Wbijamy się na piękne asfalty, gdzie praktycznie ruch jest minimalny. Jedziemy prosto aż do drogi powiatowej 736. Tą lecimy aż do samej Warki. W Warce patrzymy na znaki i wlatujemy na pętlę w kierunku Warszawy (droga 731). Zwiedzamy piękne sady i zakłady przetwórstwa owoców. Tutaj teren już bardziej pofałdowany, ale bez przesady. Po przejechaniu około 10 km dolatujemy do znanego nam już ronda we wsi Potycz. Stąd z powrotem lecimy na Górę Kalwarię/Konstancin/Warszawę.
Cała ta trasa liczy 90 km i można ją bez problemu pokonać w 3 godziny z przerwą w Warce. Wycieczka bardzo przyjemna, płaska, idealna na pogodny weekend. Polecana zwłaszcza dla posiadaczy rowerów szosowych i tri.


Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
100h Podcastów i Słuchowisk Prawie.PRO MP3
Do Biegania
Kombinezon Triathlonowy męski Prawie.PRO Aero 300W Mono
Do Biegania
Bluza funkcjonalna Prawie.PRO Unisex Szara
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Lody
399,59 złPierwotna cena wynosiła: 399,59 zł.349,00 złAktualna cena wynosi: 349,00 zł.Najniższa cena z 30 dni: 399,59 zł
Dodatki
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Bluzy kolarskie
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC ZERO WIND Slim Unisex
Dodatki
Kolarska Kawa Ziarnista Coffee Ride 600W Speciality 1KG Świeżo Palona
Dodatki
Bluza Hoodie Prawie.PRO Casual PrimaLoft
Dodatki
Opaska Mocy Prawie.PRO +100W Granatowa
Czapki
Opaska Treningowa Prawie.PRO
Do Biegania
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
Do Biegania
Komin kolarski ocieplany Prawie.PRO 300W Czarny
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Jak schudnąć na rowerze? Lepsze kardio czy interwały?
Trek 8.2 DS: Opis, Cena, Dane techniczne
Electra Sugar Skulls 7i: Opis, Cena, Dane techniczne
Carbon czy aluminium… czyli wybieramy ramę do roweru
Giant Rove 3: Opis, Cena, Dane techniczne