Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o setce…
Widzę niezłą burzę po stwierdzeniu, że dla mnie leniwe robienie setki na rowerze nie ma sensu jeśli chodzi o poprawę mojej wydolności. Tymczasem nic nie wspomniałem o ogólnej wytrzymałości czy przygotowaniu do wyścigów na podobnych dystansach.
Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Kiedy zatem długi dystans ma sens?
- Kiedy to lubimy. Kto zabroni zrobić mi 300 kilometrów na raz skoro sprawi mi to radość? To jest najważniejsze.
- Setka na rowerze to zarąbisty sposób na budowę wytrzymałości właśnie. Tym sposobem można świetnie atoptować organizm do długotrwałego wysiłku. Do tego przyzwyczajamy tyłek, ręce, szyję czy plecy.
- Taki dystans jeśli pokonamy w ramach ustawki przytuje nas technicznie do jazdy na kole. Jeśli do tego dojdą zmiany mamy zarąbisty interwał i mnóstwo funu. Sam tak robię.
- Długi dystans to ogromny potencjalny deficyt kaloryczny. Jeśli chcesz się odchudzać to nie ma lepszego sposobu na spędzenie czasu.
- Seta czy dwie oczyszcza głowę.
- Punkt najważniejszy. Bez względu na czas czy dystans i tak jesteś bohaterem, bo zrobiłeś o wiele więcej, niż przeciętny Kowalski, który zalega właśnie z browcem na kanapie, narzeka i wylewa życiowe frustracje.
Dlaczego mówię, że 100 km na rowerze nie zawsze ma sens w moim przypadku?
- Bo długa jazda bez wkładania w to większego wysiłku powoduje, że się męczę, jednak nie poprawiam czasu i prędkości. Pokreślam słowa “bez większego wysiłku”. Czym innym jest setka na ustawce w peletonie przygotowująca technicznie i wytrzymałościowo do choćby wyścigu z mocniejszymi szaprnięciami i zmianami. Czym innym zwiedzanie.
- Aktualnie pracuję nad VO2max i jazdą na czas.
- Lubię o wiele bardziej zrobić 70 kilometrów, ale w tempie.
- Oczywiście nie zmienia to faktu, że raz na jakiś czas idę pojeździć rekreacyjnie kiedy najdzie mnie na to ochota. Wbrew wszystkiemu.
Mój trener w pierwszej kolejności rozpoczynając opiekę nade mną poprosił o skrócenie dystansów na rzecz poprawy intensywności, budowanie siły i wydolności beztlenowej. Dlaczego? Ze względu na moje cele. Nie jest nim na pewno bicie rekordów dystansu. Jednak jak widzicie jest to kwestia ultra indywidualna i ciężko jest generalizować. Inaczej będzie wyglądać spontaniczny plan treningowy wyłącznie dla przyjemności, odmiennie z kolei wygląda przygotowanie na przykład do triathlonu.
Najważniejsze jest, aby każdy kręcił jak uważa i nie patrzył na innych. Niech każdy robi to co mu sprawia przyjemność, kiedy, jak, z kim chce z szacunkiem do innych ludzi bez względu na ich odmienność.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.

Pokrowiec ochronny na rower Prawie.PRO
Dębowy wieszak na akcesoria rowerowe Prawie.PRO
Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Na Rower
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Granatowa
Bluzy kolarskie
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC Plus Zero Wind Unisex
Na Rower
Spodnie długie kolarskie męskie Superroubaix Prawie.PRO 300W. Czarne
Do Biegania
Komin kolarski ocieplany Prawie.PRO 300W Czarny
Dodatki
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
Dodatki
Książka “Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Na Rower
Opaska Treningowa Prawie.PRO
Koszulki kolarskie
Kombinezon Kolarski Prawie.PRO 500W Elastic Interface
Dodatki
Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Race
Bluzy kolarskie
Kamizelka kolarska Prawie.PRO 200W ZERO WIND Unisex Granatowa
Dodatki
Kurtka kolarska ocieplana Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Tak nie rób! – czyli co spowalnia Twój metabolizm
Cube AIM 29: Opis, Cena, Dane techniczne
ŻTC Bike Race 2018: Czas na wielkie ściganie w Grójcu
Mój typowy trening na rowerze szosowym. Co mnie najbardziej wkurza u kierowców na drogach?
Kross Level 10.0 2018: Dane techniczne, cena i opinie