Kontrola stanu zużycia łańcucha rowerowego jest bardzo ważna, ponieważ łańcuch to jedna z ważniejszych części napędu, której zużycie może powodować szybsze zużywanie także innych części. Po stwierdzeniu, że łańcuch jest już zużyty, należy go jak najszybciej wymienić, ponieważ niszczy on kasetę zębatek i zębatki. Częstym symptomem zużycia łańcucha jest to, że łańcuch zaczyna przeskakiwać, co jest spowodowane spłyceniem zębów.
Jakie narzędzia są potrzebne do kontroli stanu zużycia łańcucha?
To zależy od tego, jaką metodę się wybierze. W zależności od wyboru wariantu kontrolowania łańcucha, można posłużyć się specjalnym przyrządem przeznaczonym do mierzenia wyciągnięcia łańcucha (tak zwany przymiar) lub suwmiarką (ewentualnie linijką).
Jak zmierzyć rozciągnięcie łańcucha?
- Za pomocą przymiaru:
Zmierzenie zużycia łańcucha za pomocą przymiaru będzie na pewno najbardziej dokładne i najłatwiejsze. Jeśli zmienia się łańcuch często lub ma w domu kilka użytkowanych rowerów, warto zainwestować w przymiar, ponieważ kosztuje on tylko kilkanaście złotych, a znacznie ułatwia zmierzenie łańcucha. Użytkowanie przymiaru jest bardzo proste, ponieważ jest to po prostu blaszka z wystającymi bolcami po obu stronach. Poza tym na przymiarze znajdują się oznaczenia 0,75 i 1,0. Żeby zbadać stan rozciągnięcia łańcucha wystarczy wsunąć bolec przymiaru w ogniwo łańcucha. Jeśli część przymiaru, która jest oznaczona 0,75 nie mieści się między ogniwami, łańcuch nie jest bardzo zużyty i można bez obaw jeździć, nie martwiąc się jeszcze o wymianę. Jeśli oba bolce po stronie oznaczonej 0,75 wchodzą między ogniwa łańcucha, to znak, że trzeba go wymienić. Strona oznaczona 1,0 pozwala ocenić, czy wymienić wystarczy łańcuch, czy zużyte są już również kaseta lub korba. Jeśli ta strona przymiaru mieści się pomiędzy ogniwa łańcucha, do wymiany nadaje się nie tylko łańcuch, ale również inne elementy napędu.
- Suwmiarką:
Pomiar za pomocą suwmiarki jest nieco mniej dokładny i bardziej skomplikowany. W nowym łańcuchu odległość między ogniwami wynosi 12,7 mm. Jeśli odległość między ogniwami jest większa, oznacza to, że łańcuch jest wydłużony. Żeby pomiar był bardziej dokładny, dobrze jest zmierzyć odległość między większą liczbą ogniw, na przykład dziesięcioma. Wtedy łatwiej będzie zauważyć wydłużenie, ponieważ łańcuch uznaje się za rozciągnięty, gdy taki odcinek ma długość powyżej 128 mm, co oznacza rozciągnięcie o 1%. Żeby pomiar był dokładniejszy, można go wykonać kilka razy na różnych odcinkach łańcucha.

Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Czapka z daszkiem Prawie.PRO Baseball Casual Unisex
Kolarska Kawa Ziarnista Coffee Ride 600W Speciality 1KG Świeżo Palona
Odznaka Prawie.PRO ręcznie emaliowana w opakowaniu ozdobym

Na Rower
Koszulki kolarskie
Spodenki kolarskie
Bluzy kolarskie
Kurtki kolarskie
Skarpetki
Rękawiczki
Podkoszulki, potówki
Do Biegania
Nogawki, Rękawki, Ochraniacze
Na trenażer
Koszulki i kurtki biegowe
Dodatki
Książki i Audio
Czapki
Bidony
Koszulki i Bluzy Casual
Kawa
Kominy
Prawie.PRO Made in Poland
Dodatki
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Biała Unisex
Do Biegania
Skarpetki kolarskie Aero Prawie.PRO 400W Białe
Dodatki
Książka “Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Dodatki
Rękawiczki kolarskie Aero Prawie.PRO 200W Czarne Unisex
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Granatowa
Do Biegania
Bluza Hoodie Prawie.PRO 500 VO2 MAX Merino Unisex Czarna
Na Rower
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 500W Elastic Interface Czarne
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 400W Czarna
Czapki
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 400W Granatowa
Na Rower
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Różowe PROsiak
Koszulki kolarskie
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Beż Ecru
Do Biegania
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Granatowe
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Przeczytaj również:
Rower jest lepszy od biegania? Jakie efekty przyniesie rower początkującym?
Cube Elite Super HPC SL 29: Opis, Cena, Dane techniczne
Cannondale Jekyll 4: Dane techniczne, cena i opinie.
Kross Denis: Dane techniczne, cena i opinie.
Rowery Romet: testy, opinie i wrażenia z jazdy