Kross Vento 3.0 to szybki sprzęt stworzony do treningów, a także do brania udziału w zawodach. Zawodowcem, ani nawet szybkim amatorem nie jestem, więc nie mam czego szukać nawet w amatorskim peletonie, ale przejazd treningowy w miarę szybkim tempie – to coś zupełnie innego.
Na naszym forum rowerowym dowiaduję się o fajnej szosowej trasie. Prowadzi ona z Łomianek, boczną wiejską asfaltową drogą, która wiedzie równolegle do znanej każdemu krajowej siódemki, przez Czosnów, do Nowego Dworu Mazowieckiego. Powrót w stronę Warszawy nie musi odbywać się tą samą drogą, a można przejechać przez most na Wiśle i wjechać do stolicy przez Jabłonnę. Postanawiam wypróbować tę trasę. Szczególnie chwalony jest interwałowy odcinek między NDM a Jabłonną, gdzie jest kilka dłuższych, wyczerpujących podjazdów – coś rzadkiego w okolicach płaskiej Warszawy.
Przed treningiem pompuję opony do 8 atmosfer, smaruję łańcuch i ruszam powoli na start mojego wyzwania – czyli mostem Północnym w stronę Łomianek. Po przyjechaniu na miejsce startu resetuję liczniki i mocno naciskam na pedały. Nie jestem rowerowym sportowcem, zawsze nad prędkość przedkładałem dystans, ale dzisiaj staram się o tym nie myśleć. Przede mną 35 km w najszybszym jak tylko to w tej chwili możliwe dla mnie tempie.
Rower szybko napędza się, gładko pokonuje zakręty. Dolny chwyt pozwala na przyjęcie aerodynamicznej pozycji. Na wyświetlaczu licznika goszczą liczby między 34 a 37. Dobrze jest. Staram się nie myśleć o średniej, a tylko naciskać mocno na pedały, jednocześnie też ciągnąc je do góry – korzystając z systemu zatrzaskowego SPD. Myślę o tym co jest tutaj i teraz, skupiam się na dużym tempie pracy i przez to skręcam w złą ulicę, która przechodzi w szutrowy odcinek. Cholera – myślę sobie, miałem bić rekordy, a robię trening jazdy w terenie. Cóż – jadąc po nierównościach staram się nie schodzić poniżej 25 km/h, wstaję z siodełka i jadę swoje. Po chwili zaczyna się znów asfalt, skręcam w lewo, potem w prawo i już znowu jestem na trasie.
Nagle huk – to odpadła lampka, która w wyniku wibracji musiała się poluzować. Cóż – wyniku nie będzie, zawracam, zabieram lampkę, która na szczęście działa. Wsiadam na rower i ruszam dalej. Bez przygód dojeżdżam do Nowego Dworu. Rower prowadzi się świetnie, zapinam najwyższe przełożenie z przodu i dwójkę z tyłu. Próbuję utrzymać optymalną kadencję. Przede mną pierwsze wzniesienie. Pokonuję je nie schodząc poniżej 30 km/h, redukując biegi w trakcie podjazdu. Jestem z siebie zadowolony, czuję zespolenie ze sprzętem.
Przede mną jeszcze 3 takie górki. Pokonuję je wszystkie i jestem już w Jabłonnie. Zapada zmierzch, zwalniam i włączam lampki. Przede mną ostatnia prosta. Kończę mój sportowy przejazd przy ulicy Modlińskiej. Jestem mocno zmęczony, serce bije jak oszalałe. Patrzę na średnią – ponad 32 km/h.
Wynik żaden, ale biorąc pod uwagę przeciwności losu – jestem nawet zadowolony. Wiem, że Vento 3.0 mogłoby pojechać dużo szybciej – to ja jestem słabszym ogniwem w naszym zespole…
Prawie.PRO Made in Poland
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Biało – Czerwona
Czapka kolarska z daszkiem termoaktywna Prawie.PRO 400W Gore-Tex®
Koszulka kolarska z długim rękawem męska Prawie.PRO 300W Aero. Granatowa
Wieszak Rowerowy Ścienny Prawie.PRO
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 200W Biała Unisex
Naklejki Prawie.PRO PROsiak folia PROstokąt duże 18 szt.
Polo Prawie.PRO Poly Lacoste Casual Męska Granatowa
169,00 zł139,00 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 169,00 zł
Ręcznik Sportowy Prawie.PRO 100W 140×70
Prawie.PRO Tour Rytro 2024 Voucher na obóz kolarski
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1799,00 zł
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Rowery Romet: testy, opinie i wrażenia z jazdy
Bidon rowerowy – czym się kierować przy wyborze?
Romet Huragan Time: Opis, Cena, Dane techniczne