Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o różnicy między rowerem szosowym a gravelem.
Dzisiaj widzimy się z dobrym znajomym Karolem, który będzie się ze mną ścigał na… gravelu, a tak określa jego specyfikę: „gravel to rower, którym jedziesz tam gdzie na MTB jest za nudno a szosą nie wjedziesz”. Karol twierdzi, że dzięki temu, że jedzie właśnie na nim, ja będę miał szansę go pokonać – zobaczymy.
Ruszamy w tym samym czasie, mamy do przejechania pętlę o długości 9 km wokół Gassów z mocą ok. 300 W. Zaznaczmy, że trasa jest na szosę, dla gravela jest mniej sprzyjająca. 3…, 2…, 1… START.
Już na początku wyścigu widać, że ja na szosie jadę szybciej. Nie ma co ukrywać – mam przewagę sprzętową; szosa ma węższe opony a w nich aż 7 atm., stożek 70 i 75 mm, niższa pozycja górnych partii ciała, przez co mam bardziej aerodynamiczną pozycję, a to z kolei pomaga mi przy dosyć silnie wiejącym dzisiaj wietrze. Nie bierzemy pod uwagę wagi rowerów, bo jedziemy po prawie płaskiej trasie, i nie ma to większego znaczenia.
Metę osiągnąłem po 15 min. jazdy, a Karol dojechał do mnie ze stratą 44 sek., czyli zupełnie niewielką. Reasumując: dystans 9,79 km, moje wyniki: czas – 15:27, średnia prędkość – 38,3 km/h, średnia moc – 304 W, średnie tętno – 165/ min. Wyniki Karola: czas – 16:11, średnia prędkość – 36,3 km/h, średnia moc – 301 W, średnie tętno – 145/ min. Myślałem, że różnica między nami będzie wynosić przynajmniej 2 min. Jak stwierdził Karol, gravel nie jest rowerem do jazdy na czas i przy dłuższym dystansie na pewno strata byłaby już znacząca. Gravel służy do jazdy bardziej rekreacyjnej, mamy na nim wyższą pozycję z uwagi na geometrię ramy i oczywiście dużo szersze opony o niższym ciśnieniu generujące znacznie wyższy opór toczenia. To wszystko złożyło się na drugie miejsce Karola, mimo jego wytrenowania.
Na koniec – ważna jest noga – nie sprzęt.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Biało – Czerwona
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne
Ochraniacze na buty kolarskie Prawie.PRO
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 350W. Lody
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Czarne
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
Kamizelka kolarska Prawie.PRO 200W ZERO WIND Unisex Granatowa
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 300W Niebieskie
T-Shirt Prawie.PRO Casual Męski Czarny
Czapka Kolarska Ocieplana Prawie.PRO 300W Czarna
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
10 Produkty
Na Rower
63 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
56 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Buty rowerowe dla trekkingowca – jakie wybrać?
Kross Trans Africa: Dane techniczne, cena i opinie.
Michał Kwiatkowski zwycięzcą kolarskiego wyścigu Mediolan-San Remo 2017