Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne, a chcesz wesprzeć moją działalność to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o różnicach między rowerem szosowym a rowerem miejskim.
Dzisiaj, wspólnie z Karolem, porównamy rower miejski z szosą i opowiemy na pytanie: czy 10 kg różnicy w ich masie ma znaczenie? Dlatego też, mój sympatyczny kolega pojawił się na planie z wagą. I tak jak ważny jest stosunek w procesie pojawiania się nas na tym świecie, tak samo ważny jest stosunek masy do mocy. Karol, gdy zaczynał swoją przygodę ze sportową jazdą na rowerze, ważył 93 kg a teraz 77,2 kg; łącznie z rowerem miejskim waży – 99 kg. Ja ważę 79,8 kg, a z moim szosowym Krossem – 90,9 kg. Aby empirycznie zbadać wpływ masy na osiągi, zamontowaliśmy pomiar mocy w rowerze miejskim, na którym pojedzie Karol i jego wynik porównamy z moim wynikiem osiągniętym na szosie. Założenie jest takie, że na tym samym podjeździe o długości ok. 330 m i 7 m wzniosu pojedziemy z mocą 300 W każdy. No to wio.
Wynik Karola km/h – 1 min. 24 sek., 330 m, średnia prędkość – 14 km/h.
Wynik mój – 1 min. 4 sek., 330 m, średnia prędkość – 18 km/h.
Nie bierzemy pod uwagą aerodynamiki roweru miejskiego, rodzaju ogumienia czy geometrii ramy, ponieważ mają one drugorzędne znaczenie w górach – najważniejsza jest waga; to nasza masa ma największy wpływ na osiągi. Jeśli chcemy je poprawiać, to najpierw odchudźmy siebie, a dopiero potem rower, nie zapominając oczywiście o ciągłym poprawianiu formy. Dlatego właśnie tak dbamy z Karolem o utrzymanie odpowiedniej wagi, co generuje również „skutek uboczny” w postaci lepszego dotlenienia organizmu i poprawy wydolności.
Warunki eksperymentu obiegały od tych, panujących w laboratoriach amerykańskich naukowców, jednak po tych dzisiejszych widać, jak ważna jest waga a różnice, które pokazaliśmy, byłyby jeszcze większe w miarę wydłużania dystansu lub zwiększania nachylenia.
Mam nadzieję, że dzisiejszy film zmotywuje niezmotywowanych.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Książka “Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Rękawiczki kolarskie Aero Prawie.PRO 200W Czarne Unisex
Czapka kolarska z daszkiem termoaktywna Prawie.PRO 400W Gore-Tex®
Kombinezon Triathlonowy Tri Suit Prawie.PRO Aero
565,99 zł499,00 złSkarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne
Kurtka kolarska zimowa Prawie.PRO 400W Czarna ZERO WIND Unisex
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne Mono
Imienna Licencja Prawie.PRO + Zestaw naklejek
Podkoszulka Potówka Prawie.PRO 300W Czarna Slim Unisex
195,00 zł149,99 złSpodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Kurtka kolarska, biegowa Prawie.PRO SKIN
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
10 Produkty
Na Rower
63 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
56 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Giant Tempt 27.5 0 (2014): Opis, Cena, Dane techniczne
B’TWIN Elops 900 E: Dane techniczne, cena i opinie
Wystarczy chwila nieuwagi i leżysz. 20 kilometrów dziur na Mazowszu | Prawie.PRO