W dobie, kiedy jazda rowerem robi się coraz popularniejszą formą aktywnego spędzania wolnego czasu, coraz więcej osób decyduje się na dłuższe wypady rowerowe. Mowa tutaj o wycieczkach kilku- i kilkudziesięciokilometrowych. Dobrze jest, aby przed pierwszym dłuższym wypadem przemyśleć, jakie akcesoria rowerowe mogą się przydać w razie usterki któregoś z podzespołów roweru. Na samym początku warto również rozważyć zakup pojemnych sakw rowerowych, które znacznie ułatwią przewóz różnego rodzaju przedmiotów i niezbędnych akcesoriów rowerowych, np. narzędzi, apteczki, itp. Dodatkowo, sakwy pozwolą na zabranie narzędzi, które w standardowych przybornikach rowerowych się nie zmieszczą, a które mogą okazać się bardzo pomocne podczas polowych napraw jednośladu. Na co więc zwrócić uwagę podczas zakupu lub tworzenia własnego niezbędnika rowerowego?
Klej oraz łatki do dętek
Bardzo częstą i irytującą usterką, na jaką natrafić można w trasie, jest przebita dętka rowerowa. Niestety wiele osób to lekceważy i nie ubezpiecza się odpowiednio na wypadek uszkodzenia dętki. W zasadzie w przypadku przebitej dętki rowerowej, wystarczającym będzie wyposażenie się w zestaw naprawczy do dętek. Nie zajmuje on wiele miejsca i spokojnie zmieści się nawet w podręcznym niezbędniku. Jego zaletą jest również cena, ponieważ podstawowy zestaw kosztuje co najwyżej kilkanaście złotych. Warto też wspomnieć, że klej zawarty w zestawie naprawczym jest szybkoschnący i pozwoli przeprowadzić naprawę dętki w bardzo krótkim czasie.
Można również stworzyć zestaw naprawczy we własnym zakresie. W tym celu wykorzystać trzeba starą dętkę, z której wycina się łatki. Jako kleju użyć można ogólnodostępnych klejów szybkoschnących typu SuperGlue czy Cyjanopan.
Klucze
Kolejnym bardzo istotnym elementem wyposażenia niezbędnika rowerzysty są klucze. Bez nich niestety praktycznie każda naprawa usterki rowerowej skończyłaby się fiaskiem. Dlatego też warto zadbać o to, aby na stałym wyposażeniu znalazły się chociaż 2-3 klucze o różnych rozmiarach. Standardowym i najczęściej wykorzystywanym rozmiarem w przypadku rowerów będą klucze od 10mm do 15mm. Bardzo dobrym wyjściem mogą jednak okazać się tzw. uniwersalne klucze rowerowe. Cechują je niewielkie rozmiary oraz waga, a największą zaletą jest możliwość odkręcania śrub o różnych rozmiarach za pomocą tylko jednego klucza.
Równocześnie nie można zapomnieć o tym, że coraz częściej poszczególne komponenty rowerowe są przykręcane za pomocą śrub imbusowych. W tym celu najlepiej wyposażyć się w zestaw kluczy do takich śrub. Koszt takiego zestawu jest dosyć niski i waha się w okolicach 10 złotych.
Inne narzędzia
Podczas polowych napraw roweru przydać się mogą również inne, z pozoru nieprzydatne narzędzia. Zaliczyć do nich możemy wkrętaki, kombinerki czy klucze francuskie. Wkrętaki odegrają istotną rolę w przypadku odkręcania lub dokręcania części rowerowych, które umocowane są za pomocą zwykłych wkrętów lub śrubek. Kombinerki natomiast mogą być niezastąpione, gdy chodzi o wyprostowanie przypadkowo zagiętej części roweru.
Prawie.PRO Made in Poland
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne
Komin kolarski, do biegania oddychający Prawie.PRO HD Granatowy
Zestaw smar + odtłuszczacz + szampon rowerowy Prawie.PRO +200W
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 250W Mono
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 200W Aero. Biało – Czerwona
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Lody
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 200W. Czarna
349,99 zł309,00 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 349,99 zł
Nogawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Czarne Mono
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Kurtka kolarska, biegowa Prawie.PRO SKIN
Cyfrowa Karta Podarunkowa Prawie.PRO
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Majówka 2019 na rowerze: Inspirujące pomysły na wycieczki rowerowe
Podstawowy bikefitting: Jak ustawić siodełko w rowerze?
Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w kołach rowerowych?