Lato to czas, który zachęca do spędzania czasu na świeżym powietrzu, a więc i do rowerowych wycieczek. Oczywiście do tego potrzebny jest rower i tu pojawia się problem – jaki rower wybrać, żeby spełniał wszystkie oczekiwania i jednocześnie nie kosztował fortuny?

Gdzie najlepiej kupić nowy rower?

Jeśli chodzi o to, gdzie można kupić nowy rower, opcji jest wiele. Przede wszystkim w specjalistycznych sklepach rowerowych, gdzie sprzęt jest najlepszej jakości, ale również kosztuje więcej niż gdzie indziej. Kolejną opcją jest zakup roweru w hipermarkecie, jednak nie jest to najlepszy wybór, ponieważ takie rowery nie są zazwyczaj dobrej jakości, a w dodatku nie można liczyć na serwis, tak jak w sklepie rowerowym lub sportowym. Jeśli ktoś szuka roweru o lepszych parametrach za przystępną cenę, najlepiej zdecydować się na zakup używanego sprzętu.

Na co zwrócić uwagę kupując rower?

Kupując rower należy zwrócić uwagę na wiele parametrów, które będą miały wpływ na komfort jazdy, długość użytkowania roweru oraz warunki, w których konkretny model się sprawdzi lub nie.

Rozmiar

Rozmiar ramy rowerowej jest jedną z ważniejszych kwestii, ponieważ tylko odpowiedni rozmiar roweru gwarantuje komfort jazdy. Przed zakupem najlepiej przejechać się na rowerze, żeby sprawdzić, czy jest wygodny i ma odpowiednią wielkość. Jeśli nie ma takiej możliwości, konieczne jest zmierzenie długości nóg i dobranie rozmiaru ramy na podstawie tego parametru. Oczywiście rower da się dopasować do wzrostu i długości nóg poprzez zmianę ustawienia siodełka i kierownicy, jednak zmiany te mogą być dokonane tylko w ograniczonym zakresie.

Obręcze

Ich rozmiar i materiał, z którego są wykonane mają duży wpływ na wytrzymałość. Ważne są warunki, w jakich rower będzie się sprawdzał. Do jazdy w mieszanym terenie najlepsze będą obręcze w rozmiarze 26 cali, natomiast do jazdy po utwardzanych drogach lepsze będą obręcze 28-calowe. Nie należy kupować roweru o obręczach słabej jakości, ponieważ nie posłużą one długo i szybko będą nadawały się jedynie do wymiany. Najlepiej, żeby obręcze były wzmacniane, aluminiowe oraz oczkowane na szprychach.

Hamulce

W tej kwestii wybór odbywa się najczęściej pomiędzy hamulcami tarczowymi i typu V-brake. Ogólnie hamulce tarczowe zapewniają lepsze hamowanie, jednak naprawa i konserwacja będzie łatwiejsza w przypadku hamulców V-brake. W związku z tym do jazdy amatorskiej hamulce typu V-brake będą w zupełności wystarczające, a do tego łatwiejsze w użytkowaniu.

Biegi i przełożenia

Dla osoby jeżdżącej na rowerze amatorsko wystarczający będzie napęd z trzema przełożeniami z przodu i siedmioma z tyłu. Większa ilość przełożeń zazwyczaj nie jest potrzebna, chyba, że chodzi o rower do jazdy w górskim terenie.

Prawie.PRO Made in Poland

Drugi 11% taniej
(8) 38,59 
?
Druga para -9%
(5) 39,99 
?
PRO
(28) 395,59 
?
(43) 299,99 
?
(6) 189,99 
?
(26) 15,99 
?
(101) 379,99 
?
(2) 89,99 
?
-12%
Koniec serii
(8) 499,00 
?
PRO
(4) 395,59 
?

YouTube Prawie.PROWszystie filmy

Poznaj kolekcję Prawie.PRO

Przeczytaj również:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *