Lato to czas, który zachęca do spędzania czasu na świeżym powietrzu, a więc i do rowerowych wycieczek. Oczywiście do tego potrzebny jest rower i tu pojawia się problem – jaki rower wybrać, żeby spełniał wszystkie oczekiwania i jednocześnie nie kosztował fortuny?
Gdzie najlepiej kupić nowy rower?
Jeśli chodzi o to, gdzie można kupić nowy rower, opcji jest wiele. Przede wszystkim w specjalistycznych sklepach rowerowych, gdzie sprzęt jest najlepszej jakości, ale również kosztuje więcej niż gdzie indziej. Kolejną opcją jest zakup roweru w hipermarkecie, jednak nie jest to najlepszy wybór, ponieważ takie rowery nie są zazwyczaj dobrej jakości, a w dodatku nie można liczyć na serwis, tak jak w sklepie rowerowym lub sportowym. Jeśli ktoś szuka roweru o lepszych parametrach za przystępną cenę, najlepiej zdecydować się na zakup używanego sprzętu.
Na co zwrócić uwagę kupując rower?
Kupując rower należy zwrócić uwagę na wiele parametrów, które będą miały wpływ na komfort jazdy, długość użytkowania roweru oraz warunki, w których konkretny model się sprawdzi lub nie.
Rozmiar
Rozmiar ramy rowerowej jest jedną z ważniejszych kwestii, ponieważ tylko odpowiedni rozmiar roweru gwarantuje komfort jazdy. Przed zakupem najlepiej przejechać się na rowerze, żeby sprawdzić, czy jest wygodny i ma odpowiednią wielkość. Jeśli nie ma takiej możliwości, konieczne jest zmierzenie długości nóg i dobranie rozmiaru ramy na podstawie tego parametru. Oczywiście rower da się dopasować do wzrostu i długości nóg poprzez zmianę ustawienia siodełka i kierownicy, jednak zmiany te mogą być dokonane tylko w ograniczonym zakresie.
Obręcze
Ich rozmiar i materiał, z którego są wykonane mają duży wpływ na wytrzymałość. Ważne są warunki, w jakich rower będzie się sprawdzał. Do jazdy w mieszanym terenie najlepsze będą obręcze w rozmiarze 26 cali, natomiast do jazdy po utwardzanych drogach lepsze będą obręcze 28-calowe. Nie należy kupować roweru o obręczach słabej jakości, ponieważ nie posłużą one długo i szybko będą nadawały się jedynie do wymiany. Najlepiej, żeby obręcze były wzmacniane, aluminiowe oraz oczkowane na szprychach.
Hamulce
W tej kwestii wybór odbywa się najczęściej pomiędzy hamulcami tarczowymi i typu V-brake. Ogólnie hamulce tarczowe zapewniają lepsze hamowanie, jednak naprawa i konserwacja będzie łatwiejsza w przypadku hamulców V-brake. W związku z tym do jazdy amatorskiej hamulce typu V-brake będą w zupełności wystarczające, a do tego łatwiejsze w użytkowaniu.
Biegi i przełożenia
Dla osoby jeżdżącej na rowerze amatorsko wystarczający będzie napęd z trzema przełożeniami z przodu i siedmioma z tyłu. Większa ilość przełożeń zazwyczaj nie jest potrzebna, chyba, że chodzi o rower do jazdy w górskim terenie.
Prawie.PRO Made in Poland
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 500 ml Czarny
Skarpetki stopki sportowe Prawie.PRO 150W Białe
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Race
Kurtka kolarska, biegowa Prawie.PRO SKIN
Ochraniacze na buty kolarskie Prawie.PRO
Opaska Mocy Prawie.PRO +100W Granatowa
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Koszulka kolarska z długim rękawem męska Prawie.PRO 300W Aero. Granatowa
Skarpetki kolarskie Aero Prawie.PRO 400W Białe
Kombinezon Triathlonowy Tri Suit Prawie.PRO Aero
565,99 zł499,00 złKoszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Granatowa
3 Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Białe Lewa + Prawa + Zapasowa
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
10 Produkty
Na Rower
63 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
56 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Cannondale Scalpel Si Hi-Mod Black INC: Dane techniczne, cena i opinie.
Giant Flourish 3 (2014): Opis, Cena, Dane techniczne
Czy zatrzymana woda w organizmie (retencja) jest problemem?