Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne i chcesz wesprzeć moją działalność, to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o moim Krossie Vento 8.0 po dwóch sezonach.
Dzisiaj nietypowo – zapraszam do garażu, gdzie spotkamy się z moim rumakiem – Krossem Vento 8.0, który bardzo często spoczywa w bagażniku samochodu z uwagi na fakt, iż muszę mieć rower pod ręką ze względu na treningi przeprowadzane w różnych miejscach i o różnych porach. Póki co, zmieniłem w nim koła i siodełko a pozostałe podzespoły są zachowane w konfiguracji fabrycznej. Cały napęd, począwszy od manetek a kończąc na tylnej przerzutce oparty jest na modelu Dura Ace R9100. Wiele osób uważa, że ramy Krossa nie są zbyt dobre, z czym ja się całkowicie nie zgadzam – przejechałem na nim 13 000 km i ramie nic jest, chociaż, kiedy ważyłem „trochę” więcej, udało mi się zarżnąć dwa komplety kół.
Miałem też,okazję parę razy się na nim wywalić, i to nawet raz wczoraj, a mimo to na ramie nie ma najmniejszych śladów pozwalających podejrzewać, że coś niedobrego z nią się dzieje. Wiele osób pyta mnie, dlaczego wymieniłem kierownicę na aero, jednak ja jej nie wymieniałem – ten rower był w nią wyposażony w momencie zakupu – i jest to fajne rozwiązanie pozwalające ułożyć się, choćby na kilka minut, w takiej pozycji, jak by była zamontowana lemondka a poza tym, bardzo fajnie tłumi nierówności i poprawia komfort jazdy.
Jak pewnie zauważyli bardziej spostrzegawczy moi widzowie, sukcesywnie zmieniam fitting mojej maszyny; robię to, aby stopniowo obniżać swoją pozycję na rowerze zwiększając jednocześnie rozciągnięcie ciała, co przekłada się na poprawę aerodynamiki.
Obecnie jestem bardzo zadowolony z tej konfiguracji i myślę, że gdyby stało się coś niedobrego z ramą, to kupiłbym sam frameset i przełożył wszystkie podzespoły z obecnej maszyny.
Nie bez znaczenia pozostaje fakt, że Kross jest nasz, i kupując go wsparłem naszą rodzimą firmę, do czego i Was zachęcam.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Skarpetki kolarskie Aero Prawie.PRO 400W Białe
89,99 zł79,00 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 89,99 zł
3 Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Białe Lewa + Prawa + Zapasowa
Bidon Prawie.PRO 400W Bio 750 ml Różowy
Rękawki Ocieplacze Kolarskie Prawie.PRO Czarne Unisex Slim
Spodenki kolarskie damskie Prawie.PRO 300W. Granatowe
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 300W Czerwone
59,99 zł49,99 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 49,99 zł
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 200W. Granatowa
Spodnie Dresowe 300 VO2 Max Unisex Niebieskie
Koszulka kolarska damska Prawie.PRO 200W. Czarna
349,99 zł309,00 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 349,99 zł
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 350W. Race
Cyfrowa Karta Podarunkowa Prawie.PRO
Koszulka sportowa męska Prawie.PRO 150 VO2 MAX Biała
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Cannondale Cujo 3: Dane techniczne, cena i opinie.
Dlaczego kolarze i sportowcy powinni chodzić na saunę. Właściwości sauny suchej.
Odchudzanie: Jak skutecznie spalić tkankę tłuszczową?