Idąca dużymi krokami zima zmusza coraz większą liczbę rowerzystów do przygotowania swoich jednośladów przed zimowym odpoczynkiem. Jak wiadomo źle przygotowany lub źle przechowywany rower może na wiosnę odmówić posłuszeństwa i wymagana będzie jego wizyta w serwisie. Aby uniknąć takiej sytuacji należy pamiętać o kilku prostych zasadach, które pozwolą na ponowną radość z jazdy rowerem na wiosnę. Jak zatem zakonserwować rower na zimę i o czym należy pamiętać, aby na wiosnę cieszyć się z jego bezproblemowej jazdy?

Gdzie przechowywać?

Miejsce przechowywania roweru jest dla wielu osób sporym problemem. O ile dla rowerzystów posiadających garaż lub sporą piwnicę nie stanowi to wielkiego wyzwania, o tyle dla pozostałych cyklistów może to być problem. Generalna zasada jest taka, że rower powinno się przechowywać w miarę suchym i ciepłym miejscu. Nie wolno dopuścić do sytuacji, w której jednoślad będzie miał bezpośredni kontakt z wilgocią. Spowodować to może korozję oraz inne nieprzyjemne konsekwencje. Pamiętać też należy, że zbyt wysoka temperatura panująca w pomieszczeniu również niekorzystnie wpływa na poszczególne podzespoły roweru. Nie warto zatem zostawiać jednośladu blisko rur ciepłowniczych lub w suszarniach. Idealnym miejscem do przechowywania roweru jest sucha piwnica, garaż oraz przeznaczona do tego celu rowerownia. Dla osób, które mieszkają w bloku, a ich piwnica nie pomieści roweru, dobrym rozwiązaniem jest przechowywanie jednośladu na balkonie, ale zaznaczyć należy, że w tym przypadku warto zabezpieczyć go pokrowcem lub nieprzemakalną tkaniną. Innym wyjściem z problemu braku miejsca jest również zmiana rozmiarów samego roweru. W tym celu wystarczy uzbroić się w kilka standardowych kluczy i odkręcić koła. Sama rama nie zajmuje zbyt dużo miejsca i prawdopodobnie uda się ją umieścić nawet w mocno zagraconej piwnicy. Podczas rozkręcania roweru warto również poluzować śrubę mocującą kierownicę i przekręcić ją o 90 stopni.

Konserwacja roweru

Pierwszym krokiem jaki należy wykonać w celu przygotowania roweru do zimowego snu jest jego odpowiednie wymycie. Grubsze zabrudzenia można oczywiście usunąć za pomocą popularnej myjki ciśnieniowej, ale należy uważać, aby nie wypłukać smaru znajdującego się np. na zębatkach czy innych ruchomych elementach. Mniejsze zabrudzenia trzeba usunąć za pomocą  szczoteczki (np. do zębów) i szmatki. Ważną sprawą jest również sumienne wysuszenie roweru przed dalszą konserwacją. W następnej kolejności nasmarować trzeba takie elementy jak zębatki, sworznie czy łożyska co pozwoli na usunięcie zbędnej wilgoci, która mogłaby zaszkodzić. Aby rower nie stracił przez zimę na swojej kondycji można posunąć się dalej i np. rozpiąć hamulce, przerzutki ustawić na najmniejszych biegach (w celu zmniejszenia napięcia sprężyny), napompować koła do wyższego niż standardowo ciśnienia oraz regularnie je obracać, aby uniknąć odkształceń gumy. Można również odczepić od roweru cały osprzęt elektroniczny zawierający baterie.

Prawie.PRO Made in Poland

-17%
Druga para -9%
(2) 49,99 
?
PRO
(54) 558,50 
?
PRO
(4) 395,59 
?
-22%
Koniec serii
(26) 69,99 
?
(20) 369,00 
?
(2) 89,99 
?
(10) 50,00 
?
(21) 95,59 
?
(61) 149,99 
?
-8%
(3) 339,00 
?
Druga para -9%

YouTube Prawie.PROWszystie filmy

Poznaj kolekcję Prawie.PRO

Przeczytaj również:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *