Jeśli to wideo było dla Ciebie przydatne i chcesz wesprzeć moją działalność, to zapraszam do mojego sklepu na https://www.prawie.pro oraz Instagram: https://www.instagram.com/prawie_pro/
Zapraszam do mojego wideo, w którym będzie o błędach w górach, popełnianych nie tylko przez początkujących.
„… góry, góry, moje góry…” chciałoby się zaśpiewać, jednak żeby czuć się w nich jak u siebie, trzeba się troszkę napocić. Dokładnie pamiętam moje pierwsze 10%… i to nie był alkohol – to był podjazd właśnie w górach i wlókł się przez dłuuuugie dwwwwaaa kilometry.
Wtedy właśnie przekonałem się, że w górach nie jest istotny dystans w poziomie a metry pokonane w pionie a samo kolarstwo można śmiało zakwalifikować jako zupełnie odmienną dyscyplinę od kolarstwa „płaskiego”.
Z biegiem lat i przejechanych kilometrów przekonałem się, że największe znaczenie, przy pokonywaniu górskich tras, mają nasi towarzysze – to ich podejście albo nam pomorze, albo spowoduje, że zostaniemy na poboczu płacząc z bezsilności. Głowa to 80% sukcesu i to właśnie do niej dociera przekaz wysyłany przez resztę ekipy, więc warto zadbać by była po naszej stronie. Pozostałe 20% to odpowiednie: strategia, picie, jedzenie i przygotowanie fizyczne. Niesamowicie istotne jest odchudzenie i to nie roweru, ale siebie. Wwożenie na szczyt dodatkowego balastu nie jest wcale przyjemne, i podczas, gdy na płaskim dodatkowe 10 kg może nie robi wielkiej różnicy, to już w górach potrafi dodać kilka procent do już podjeżdżanej ścianki.
Elementem dobrej strategii to odpowiedni start – nie za mocny, taki w naszym tempie, żeby się nie spalić. Start to jedno a dalsza jazda to drugie mimo, że zasada jest ta sama – lepiej wolno dojechać do mety niż paść w wycieńczenia w połowie dystansu. Warto też przygotować się do jazdy na stojąco, bo nawet na najlżejszym przełożeniu będziemy wgniatać pedały swoją masą z kadencją 20 widząc jak ślimak pędzący poboczem ze świstem nas wyprzedza.
Jak to mówią, ludzi nie zabija prędkość, tylko gwałtowne zatrzymanie, więc umiejętne wytracanie prędkości jest raczej pożądane, jeśli chcemy przeżyć naszą górską eskapadę. W tym celu należy przyswoić teorię, zapoznając się z techniką pokonywania zakrętów, tzw. corneringiem, potrenować na płaskim a potem w górach. I oczywiście – zawsze używamy dwóch hamulców jednocześnie. Najlepsze doradztwo, nie tylko w tym aspekcie „góralskiej” jazdy, otrzymacie od bardziej doświadczonych i przyjaźnie nastawionych kolarzy.
A kiedy już zdobędziecie doświadczenie, będziecie mogli, pokonując kolejny podjazd, śmiało zaintonować: „… góry, góry, moje góry…”.
Dużo więcej w wideo, do którego obejrzenia serdecznie zapraszam.
Prawie.PRO Made in Poland
Książka „Prawie PRO Wygraj Siebie” z imienną dedykacją
Bluza kolarska męska Prawie.PRO 300W Merino
Czapka kolarska z daszkiem Prawie.PRO 300W Granatowa
Prawie.PRO Tour Rytro 2024 Voucher na obóz kolarski
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 1799,00 zł
Pins Prawie.PRO ręcznie emaliowany
100h Podcastów i Słuchowisk Prawie.PRO MP3
Spodenki kolarskie męskie Prawie.PRO 400W. Czarne
Skarpetki kolarskie, do biegania Prawie.PRO 200W Czarne
Podkoszulka Potówka z Długim Rękawem Prawie.PRO 200W
Kurtka kolarska Prawie.PRO EDC ZERO WIND Slim Unisex
Koszulka kolarska męska Prawie.PRO 250W Fluo
369,00 zł329,99 złNajniższa cena z 30 dni przed obniżką: 329,99 zł
Czapka termoaktywna uniwersalna Prawie.PRO
YouTube Prawie.PROWszystie filmy
Poznaj kolekcję Prawie.PRO
Skarpetki
9 Produkty
Na Rower
62 Produkty
Koszulki kolarskie
15 Produkty
Dodatki
55 Produkty
Bluzy kolarskie
7 Produkty
Przeczytaj również:
Trek Powerfly 4: Dane techniczne, cena i opinie
Domowe sposoby na kiepski nastrój
Merida Scultura SL Team: Opis, Cena, Dane techniczne